1964 - 1972 GM A-Korin ylempi takavarren kumiholkki

Lähetä kysely
1964 - 1972 GM A-Korin ylempi takavarren kumiholkki
Tiedot
OEM-kumiversiot jäljittelevät tehtaan vaimennusominaisuudet ja tarjoavat mukavan päivittäisen ajon -varastotason meluneristyksellä.
Polyuretaaniversioissa on suurempi jäykkyys, joka minimoi jousituksen taipuman, terävöittää takajousituksen herkkyyttä, mikä sopii ihanteellisesti katusuorituksiin, hiihtokilpailuihin ja klassisiin restaurointiin.
Luokituksen
Auton ohjauksen osat
Share to
Kuvaus

Tervetuloa autonosien tehtaalle! Olemme ammattitaidolla valmistamaan teräksisiä autonosia klassisiin autoihin, suorituskykyautoihin, muskeliautoihin, hot rodiin ja joihinkin perinteisiin autoihin. Eurooppa ja Pohjois-Amerikka levittävät tärkeimpiä tukkumyyjiämme tällä hetkellä. Räätälöidyt tilaukset näytteiden tai CAD-piirustusten mukaan ovat tervetulleita. Erinomaisen suunnittelutiimimme ja teknisen tiimimme avulla saat korkealaatuisen, parhaan palvelun ja tyytyväisen tuotesuunnittelun, jota tarvitset.

 

1964 - 1972 GM A-Korin ylempi takavarren kumiholkki

 

Nämä ylemmän takaosan ohjausvarren holkit on suunniteltu yksinomaan vuosien 1964–1972 GM A-korialustaisille ajoneuvoille, mukaan lukien klassiset GM-musiikkiautot, kuten Chevelle, Cutlass, GTO, Skylark ja LeMans.

 

Takaosan ylemmän ohjausvarren ja ajoneuvon alustan väliin asennetut holkit toimivat joustavina tärinää{0}}vaimennusliittiminä takajousituskokoonpanossa. Alkuperäiset tehtaan kumiholkit heikkenevät vuosikymmenten kuluessa tieiskuista, rasvakorroosiosta ja lämpövanhenemisesta, mikä johtaa huonoon takapyörien linjaukseen, harhaanjohtavaan ohjaukseen, epätasaiseen renkaiden kulumiseen ja ajo-ominaisuuksien heikkenemiseen kiihdytyksissä ja kaarteissa.

 

Saatavana OEM--tyylisinä luonnonkumina tai tehokkaana-polyuretaanivalmisteina:

 

● OEM-kumiversiot jäljittelevät tehtaan vaimennusominaisuudet ja tarjoavat mukavan päivittäisen ajon -varastotason meluneristyksellä.

● Polyuretaaniversioissa on suurempi jäykkyys, joka minimoi jousituksen taipuman, terävöittää takajousituksen herkkyyttä, mikä sopii ihanteellisesti katusuorituksiin, hiihtokilpailuihin ja klassisiin restaurointiin.

 

Suora pultti-korvaavassa suunnittelussa ei vaadi alustan muokkausta, sillä se vastaa GM A:n alkuperäisiä asennusmittoja-Korin tehtaan ohjausvarret yksinkertaista tee-se-itse- tai ammattimaiseen autotalliasennukseen. Palauttaa tehtaan takajousituksen geometrian, korjaa virheelliset kallistuksen ja kärjen asetukset ja palauttaa vakaan jarrutus- ja kaarrekyvyn vanhoille GM A--korin klassikoille.

 

 

Suositut Tagit: 1964 - 1972 gm a-korin ylätakan ohjausvarren kumiholkki, Kiina 1964 - 1972 gm a-korin ylemmän takaosan ohjausvarren kumiholkkien valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely